LS233二手车漆膜仪专业用于汽车漆面厚度检测，配备高清液晶屏和OLED耐低温屏，可在-40℃超低温度下正常使用。双屏设计可以确保用户以任意角度测量汽车时都能快速读数。仪器采用霍尔效应和电涡流双重原理，铁铝两用，能够自动识别铁铝车身以及非金属基材，操作方便且小巧便携。
LS233漆膜仪在低温环境下的测试视频
产品参数
| 参数名 | 参数值 |
|---|---|
| 测头尖端 | 红宝石 |
| 测量原理 | Fe:霍尔效应 / NFe:电涡流 |
| 探头类型 | 内置一体式 |
| 测量范围 | 0.0 ~ 3500μm |
| 分辨率 | 0.1μm:0μm - 99.9μm 1μm:100μm - 999μm 0.01mm:1.00mm - 3.00mm |
| 测量精度 | ≤±(3%H+2μm)H为标准值 |
| 单位 | 微米 / 密耳 |
| 测量间隔 | 0.5s |
| 最小测量区域 | ? = 25mm |
| 最小曲率半径 | 凸面:5mm / 凹面:25mm |
| 最小基体厚度 | Fe:0.2mm / NFe:0.05mm |
| 显示 | 正面:128×48点阵LCD, 顶端:128×64点阵OLED |
| 供电方式 | 2节 1.5V AAA碱性电池 |
| 工作温度范围 | -40℃ - 50℃ (OLED屏), -20℃ - 50℃ (LCD屏) |
| 存储温度范围 | -50℃ - 60℃ |
| 主机尺寸 | 100*60*24mm |
| 重量（含电池） | 80g |
仪器特点
双屏设计
顶部采用OLED耐低温屏，正面采用高清液晶屏，双屏显示，读数方便
智能识别铁粉腻子，让事故车无处遁形
在自动测量模式下，仪器可以智能识别铁粉腻子，测量时伴有两次蜂鸣声示警。
可识别铁镀锌车身
仪器在自动测量模式下，可以自动识别高级铁镀锌防腐车身，快速辅助判断汽车是否更换了副厂件，检测为铁锌车身时，屏幕上会提示“铁锌”。
-40℃低温可用
顶部配备耐低温OLED屏，在零下40度的环境中使用，屏幕不卡顿、不白屏
响应速度快
0.5秒测量间隔，反应灵敏，快速高效
铁铝两用，自动切换
仪器能识别铁铝车身以及非金属基材，自动切换测量模式
红宝石测头
测头尖端采用高硬度红宝石
耐磨耐腐蚀，使用寿命更长久
精度高，重复性好
采用数字探头和温度补偿设计
测量不易受到干扰且提供优良的精度和重复性
操作简单，开机即测
单键操作，无需校准
铁、铝、自动（铁/铝）
三种测量模式可切换
有中文，英文，俄罗斯语，土耳其语可切换
单位有微米和密尔可切换
相关标准及资质
产品符合标准
- DIN EN ISO 2808? 涂料和清漆漆膜厚度的测定
- JJG-818-2005? ? ?磁性、电涡流式覆盖厚度测量仪检定规程
- GB/T 4956-2003? ?磁性基体上非磁性覆盖层厚度测量--磁性法
- GB/T 4957-2003? ?非磁性基体金属上非导电覆盖层厚度测量--涡流法
产品资质
操作视频
漆膜仪常见问题视频
常见问题及相关知识
